Dehqonlar o‘rtasida bahorgi va kuzgi ekin ekish uchun mikro ishlov beruvchilar muhim kuchdir.Ular engilligi, moslashuvchanligi, ko'p qirraliligi va arzonligi tufayli fermerlar uchun yangi sevimli narsaga aylandi.Biroq, mikro tiller operatorlari odatda mikro ishlov berishning yuqori ishdan chiqishi haqida xabar berishadi va ko'plab fermerlar qanday tanlashni bilishmaydi.Aslida, mikro tillerlarning yuqori ishdan chiqish darajasi noto'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishdan kelib chiqadi.Kundalik hayotda faqat unga e'tibor bering.Quyida sizning murojaatingiz va tanlovingiz uchun ikkita modelning afzalliklari va kamchiliklari tahlili keltirilgan.
To'g'ridan-to'g'ri haydovchi mikro tiller
Umumiy tuzilish shundan iboratki, vosita gardish orqali to'g'ridan-to'g'ri vites qutisiga ulanadi va quvvat to'g'ridan-to'g'ri vites qutisiga nam ishqalanish muftasi yoki konusning ishqalanishli debriyaj orqali uzatiladi.Vites qutisi va yuradigan vites qutisi birlashtirilgan bo'lib, vites qutisida uch turdagi millar mavjud: asosiy mil, ikkilamchi mil va teskari mil.Asosiy valda va teskari milda ikki tomonlama tishli viteslarning o'rnini o'zgartirish orqali tez, sekin va teskari viteslarga erishish mumkin, so'ngra ikkita konusli viteslar to'plami orqali teskari va sekinlashuv orqali quvvat chiqishiga erishish mumkin.
1、Modelning afzalliklari
1. Ixcham tuzilish.
2. Tez, sekin va teskari viteslar uchun tezlik parametrlari nisbatan oqilona.
3. Odatda, F178 va F186 havo sovutgichli dizel dvigatellari quvvat manbalari sifatida ishlatiladi va quvvatning o'zi yaxshi ishonchlilikka ega.
4. Mashinaning umumiy og'irligi o'rtacha, odatda 100Kg atrofida va u yaxshi dehqonchilik effektlari, yuqori operatsion samaradorlik va keng ko'lamli ilovalarga ega.
5. Ushbu model hozirda bozorda eng ommabop va eng ko'p sotiladigan model bo'lib, foydalanuvchilar tomonidan keng qabul qilinadi.Agar u bozorga kirsa, u ko'plab reklama va reklama xarajatlarini tejashi mumkin.
6. Ushbu model qattiq erlarda, katta dalalarda, sayoz suvli dalalarda va suv bilan namlangan dalalarda ishlashda muhim afzalliklarga ega.
2、Modellar etarli emas
1. Agar umumiy maqsadli benzinli dvigatel bilan quvvatlansa, quvvat shikastlanishga moyil bo'ladi.Agar suv bilan sovutilgan dizel dvigatel bilan jihozlangan bo'lsa, mashinaning umumiy og'irligi og'ir va tashish qiyin.Shuning uchun, odatda, F178 va F186 havo sovutgichli dizel dvigatellarini ushbu turdagi modellar uchun quvvatni moslashtirish variantlari sifatida tanlash yaxshidir.
2. Vites qutisidagi ikkilamchi mil va teskari milning ikkalasi ham yomon qattiqlikka ega bo'lgan konsol nurli konstruktsiyalardir va viteslar notekis kuchlanish tufayli shikastlanishga moyil.
3. Orqaga aylantirish, sekinlashtirish va konusli rulmanlarning eksenel kuchini engib o'tish uchun to'g'ridan-to'g'ri konusning ikkita to'plamidan foydalanish tufayli shassi qismini ishlab chiqarish narxi nisbatan yuqori.
Tasmali mikro tiller
Dvigatel quvvati vites qutisiga kamar orqali uzatiladi va quvvatning debriyajiga kamarni kuchlanish orqali erishiladi.Vites qutisi asosan ajralmas tuzilma bo'lib, yuqori qismi transmissiya qismi va pastki qismi quvvat chiqishi qismidir.Zanjirli uzatish odatda quvvat chiqishi mili va uzatish qismi o'rtasida ishlatiladi.
1、Modelning afzalliklari
1. Odatda umumiy maqsadli benzinli dvigatel yoki kichik suv bilan sovutilgan dizel dvigatel bilan ishlaydi, engil vaznli va qulay transportga ega.
2. Kam ishlab chiqarish tannarxi.
3. Tasma uzatmasidan foydalanish tufayli u quvvat mexanizmiga ta'sir kuchini kamaytirishi va dvigatel uchun muayyan himoyani ta'minlashi mumkin.
4. Ushbu model issiqxonalar, bo'shashgan quruq erlar, chuqur o't maydonlari va kichik dalalar kabi hududlarda ishlashda muhim afzalliklarga ega, shuningdek, bozorda eng mashhur eng ko'p sotiladigan modellardan biri hisoblanadi.
2、Modellar etarli emas
1. Agar universal benzinli dvigatel bilan quvvatlansa, yuqori yonilg'i iste'moli, past daromad va quvvatning o'zi zaif ishonchliligi kabi kamchiliklar mavjud.Shu sababli, ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar eksportdan tashqari, quvvat manbai sifatida 6 ot kuchiga ega kichik suv bilan sovutilgan dizel dvigateldan foydalanishni tanlaydilar.
2. Tasmani kuchlanish debriyajidan foydalanish tufayli kamar buklanish va tortishni davom ettiradi va kamarning uzluksiz isishi qarish va sindirishga moyil bo'ladi.
3. Ushbu turdagi samolyotlarning maksimal chiqish tezligi odatda daqiqada 150-180 aylanishni tashkil qiladi.Yuqori chiqish tezligi tufayli chiqish momenti pasayadi va foydalanish paytida dvigatelning maksimal chiqish momentidan oshib ketishi oson.Shuning uchun, ish paytida, ko'pincha dvigatelning to'xtab qolishi yoki dvigatelning chiqish tezligining tez pasayishi kabi hodisalar mavjud bo'lib, bu dvigatelga jiddiy zarar etkazishi mumkin.Ayniqsa, ko'plab ishlab chiqaruvchilar shudgorlash oralig'ini o'zboshimchalik bilan kengaytiradilar, asbob diametrini oshiradilar va chiqish tezligini oshiradilar, buning natijasida tez-tez elektr uzilishlari sodir bo'ladi.Bozorda umumiy benzinli dvigatellar bilan ishlaydigan mikro tillerlar savdosi jiddiy ravishda kamaydi.
4. Chiqish uchida zanjir uzatmasidan foydalanish tufayli zanjir cho'zilishi va uzilishiga moyil bo'ladi.
5. Odatda 45-70 kg atrofida bo'lgan ushbu modellarning nisbatan engil vazni tufayli, qattiq va tekis tuproqning kirib borishi ta'siri yomon bo'lib, etishtirishni qiyinlashtiradi.
Narx va iqtisodiy samaradorlik tahlili
Xitoyda ishlab chiqariladigan va sotiladigan kultivatorlarning asosan ikkita modeli mavjud: biri havo bilan sovutilgan benzinli dvigatel yoki suv bilan sovutilgan dizel dvigatel bilan ishlaydi, uzatish moslamasi sifatida kamar yoki zanjirli uzatmalar qutisi va kultivatorli aylanma ishlov berish asboblari bilan jihozlangan. kengligi 500-1200 mm.Narx odatda 300-500 AQSh dollari orasida bo'lib, yaxshi iqtisodiy ko'rsatkichlarga ega, lekin cheklangan ko'p maqsadli kengaytirish qobiliyati va nisbatan sodda tuzilishga ega, iqtisodiy sharoiti yomon va nisbatan oddiy foydalanish uchun mos keladi.
Boshqa model havo sovutgichli dizel dvigateli yoki yuqori ot kuchiga ega havo sovutgichli benzinli dvigatel bilan ishlaydi, uzatish moslamasi sifatida to'liq milga to'liq vites qutisi bo'lib, 800-1350 mm ishlov berish kengligi bo'lgan aylanma ishlov berish asboblari bilan jihozlangan.Narx odatda 600 dan 1000 yuangacha.Butun mashina tishli uzatishni qabul qiladi, quvvatga zarar etkazmaydi, keng ekish kengligi, chuqur etishtirish, kuchli moslashuvchanlik va har xil tuproq turlariga moslasha oladi.Komponentlar yaxshi qattiqlik va uzoq xizmat muddatiga ega.
Xabar vaqti: 27-fevral 2024-yil