Xulosa: Havo sovutgichli dizel generatorlarining issiqlik tarqalishiga dizel generatorlarini to'g'ridan-to'g'ri sovutish uchun tabiiy shamol yordamida erishiladi.Suv bilan sovutilgan dizel generatorlari suv idishi va silindr atrofidagi sovutish suvi bilan sovutiladi, moy bilan sovutilgan dizel generatorlari esa dvigatelning o'z moyi bilan sovutiladi.Har bir turdagi dizel generatori uchun ishlatiladigan sovutish usuli dizel generatorining dizayn omillariga bog'liq va bu uchta sovutish usuli o'rtasida ishlashda hali ham farqlar mavjud.Havo sovutgichli dvigatellarning afzalligi shundaki, ular oddiy tuzilishga ega va qo'shimcha yordamchi aksessuarlarni talab qilmaydi.Silindr bloki va silindr boshidagi issiqlik tarqalish qanotlari dvigatelning asosiy issiqlik tarqalish ehtiyojlarini qondirishi mumkin.Biroq, agar doimiy ishlasa, vosita juda bitta issiqlik tarqalish usuli tufayli issiqlikning parchalanishiga olib kelishi mumkin.Boshqa tomondan, suv bilan sovutilgan dvigatellar issiqlik tarqalishi uchun yangi suyuqliklarning kiritilishi tufayli sezilarli darajada sovutish effektiga ega.Dizel dvigatel uzoq vaqt ishlasa ham, vosita harorati juda yuqori bo'lmaydi, bu issiqlik tarqalishi uchun ajoyib sovutish usuli hisoblanadi.
1, Havo sovutgichli dizel generatori
1. Afzalliklar
Nolinchi nosozlik sovutish tizimi (tabiiy sovutish) havo bilan sovutilgan dizel generatorlari past narxga ega va kamroq joy egallaydi.
2. Kamchiliklari
Sekin issiqlik tarqalishi va dizel generatorlari shaklida cheklangan, masalan, havo sovutishni kamdan-kam ishlatadigan 4 silindrli dvigatellar, o'rta 2 silindrli dvigatel issiqlikni samarali ravishda tarqata olmaydi, shuning uchun havo sovutish faqat 2 silindrli dizel generatorlari uchun javob beradi.
Havo sovutgichli tsilindr katta issiqlik moslamalari va havo kanallari bilan ishlab chiqariladi.Yaxshi ishlab chiqilgan havo sovutgichli dizel generatori yuklangan bo'lsa, hech qanday muammo yo'q.Ularning ko'pchiligi markali havo sovutgichli dvigatellar bo'lib, yuqori harorat tufayli qulflangan silindrlarga ega emas.Dizel generatorlarining nol xatosi sovutish tizimi past narxga ega va u to'g'ri saqlangan ekan, yuqori harorat muammosi bo'lmaydi.Aksincha, suv bilan sovutilgan dvigatellarda yuqori harorat holati tez-tez uchraydi.Muxtasar qilib aytganda, havo sovutish bitta silindrli past tezlikda energiya ishlab chiqarish uchun to'liq etarli, shuning uchun uzoq masofali muammolar haqida tashvishlanishning hojati yo'q.
2, suv bilan sovutilgan dizel generator
1. Afzalliklar
Bu yuqori quvvatli va yuqori tezlikdagi dizel generatorlarining haroratini samarali boshqarishi mumkin.Harorat past bo'lganda, suv bilan sovutilgan dvigatelning gaz kelebeği eng yaxshi moylash effektiga erishish uchun yog 'harorati ko'tarilguncha yopiladi.Harorat yuqori bo'lganda, gaz kelebeği valfi ishlay boshlash uchun suv idishini to'liq ochadi.Harorat juda yuqori bo'lsa, fan dizel generatorining optimal ish haroratiga qadar sovib keta boshlaydi.Bu suv bilan sovutilgan ishning standart printsipi.
2. Kamchiliklari
Tashqi suv idishi egallagan katta joy tufayli yuqori narx, murakkab tuzilma va yuqori ishlamay qolish darajasi.
Suv bilan sovutilgan dizel generatorlari yaxshi issiqlik tarqalishi bilan sovutish usuli hisoblanadi.Suvni sovutish printsipi silindrli linerni va boshni oqayotgan suv bilan o'rash orqali sovutishdir.Suvni sovutishning asosiy komponentlari suv nasosi, suv idishi haroratini nazorat qilish va fandir.Suvni sovutish ko'p silindrli, yuqori quvvatli va yuqori tezlikda ishlaydigan dizel generatorlari uchun muhim sovutish tizimidir (suv moyi ikki tomonlama sovutish bilan).Kichik hajmli bitta silindrli dvigatellar odatda suvni sovutishni talab qilmaydi va juda ko'p issiqlik hosil qila olmaydi.
3, Yog 'sovutadigan dizel generatori
1. Afzalliklar
Sovutish effekti aniq va muvaffaqiyatsizlik darajasi past.Yog 'haroratining pastligi yog'ning yuqori haroratli viskozitesini kamaytirishi mumkin.
2. Kamchiliklari
Dizel generatorlari uchun zarur bo'lgan moy miqdori bo'yicha cheklovlar mavjud.Yog 'radiatori juda katta bo'lmasligi kerak.Yog 'juda katta bo'lsa, u yog 'radiatoriga oqib o'tadi, bu dizel generatorining pastki qismida soqolning etarli emasligiga olib keladi.
Yog 'sovutish yog' radiatori orqali issiqlikni tarqatish uchun o'z dvigatel moyidan foydalanadi (yog 'radiatori va suv idishi asosan bir xil printsip bo'lib, faqat bittasida moy, ikkinchisida esa suv mavjud).Yog 'sovutishning aylanma quvvati dizel generatorining yog 'pompasidan kelib chiqqanligi sababli, yog'ni sovutish uchun faqat yog 'fan isitgichi (yog' idishi) kerak bo'ladi.Yuqori darajadagi yog 'sovutish fan va gaz kelebeği valfi bilan jihozlangan.Yog 'sovutish tizimi odatda barqarorlik va fan isitish effektiga ega bo'lgan o'rta darajadagi arkada mashinalari bilan jihozlangan.Yagona silindrli havo sovutgichli mashinalar moyni sovutishga o'tish uchun ko'proq mos keladi va bitta silindrli havo sovutgichli mashinalardan moy sovutishga o'tish uchun faqat yog 'o'tish joyining o'rtasiga yog 'fanining issiqlik almashtirgichini qo'shish kerak.
4, afzalliklari va kamchiliklarini taqqoslash
1. Yog 'sovutish va suvni sovutish o'rtasidagi farq
Birinchidan, yog 'sovutilgan radiatorning issiqlik qabul qiluvchisi juda qalin, suv bilan sovutilgan radiatorning issiqlik qabul qiluvchisi esa juda nozik.Yog 'sovutadigan radiatorlar odatda juda kichik o'lchamlarga ega, suv bilan sovutilgan radiatorlar esa kattaroq tana shakliga ega.Agar sizning mashinangizda ikkala turdagi radiatorlar mavjud bo'lsa, u holda eng kattasi suv bilan sovutilgan radiatordir.Yana bir muhim farq shundaki, ko'pchilik suv bilan sovutilgan radiatorlarning orqasida elektron fanatlar mavjud, yog 'sovutuvchi radiatorlar odatda qo'llanilmaydi (ba'zi ikki zarbali dizel dvigatellar radiator uchun fanatlardan foydalanmasa ham).
2. Afzalliklari va kamchiliklari
(1) Yog 'sovutgichi:
Yog 'sovutgichi suv sovutgich radiatoriga o'xshash radiator bilan jihozlangan, u haroratni pasaytirish uchun dizel generatori ichidagi yog'ni aylantiradi.Suv sovutgichi bilan taqqoslaganda, uning tuzilishi ham ancha sodda.Dizel generatorining tarkibiy qismlarini moylaydigan yog'ning to'g'ridan-to'g'ri sovishi tufayli issiqlik tarqalish effekti ham yaxshi bo'ladi, bu havo sovutgichli modelga qaraganda yaxshiroq, lekin suv sovutgichi kabi yaxshi emas.
(2) Suv sovutgichi:
Suv bilan sovutilgan mashinaning tuzilishi murakkab bo'lib, silindr korpusi, silindr boshi va hatto dizel generator qutisini qayta loyihalash kerak (ekvivalent havo sovutadigan mashinalar bilan solishtirganda), maxsus suv nasoslari, suv idishlari, fanatlar, suv talab qiladi. quvurlar, harorat kalitlari va boshqalar. Narxlari ham eng yuqori va hajmi ham kattaroqdir.Biroq, u eng yaxshi sovutish effekti va bir xil sovutishga ega.Suv bilan sovutilgan dvigatelning afzalligi shundaki, u issiqlikni tez tarqatadi, uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda ishlay oladi va issiqlik bilan charchashga moyil emas.Biroq, ahvolga tushib qolgani shundaki, suv bilan sovutilgan dvigatel murakkab tuzilishga ega va vaqt o'tishi bilan quvur liniyasi qariydigan bo'lsa, u sovutish suvi oqishiga moyil bo'ladi.Agar sovutish suvi qishloqda oqsa, bu avtomobilning buzilishiga olib keladi va ma'lum bir yashirin xavf tug'diradi.Biroq, umuman olganda, afzalliklar kamchiliklardan ustundir.
(3) Havo sovutgichi:
Havo sovutgichli dizel dvigatellarining tuzilishi asosan dvigatelning ta'sir qilish darajasida namoyon bo'ladi.Dvigatel hech qanday paketga o'ralgan emas va u ishga tushirilsa, havo aylanishi bo'ladi.Dvigatel aksessuarlarining issiqlik tarqalish qanotlari orqali sovuq havo oqib, havoni isitadi va issiqlikning bir qismini olib tashlaydi.Ushbu tsikl dvigatelning issiqligini maqbul diapazonda ushlab turishi mumkin.
Xulosa:
Suv bilan sovutilgan dvigatellar va havo bilan sovutilgan dvigatellar dvigatelni sovutish usullarining tavsifidir, chunki bu ikki turdagi modellar issiqlik tarqalishining turli shakllarini qo'llaydi, natijada ularning haqiqiy ish printsiplari farqlanadi.Biroq, har ikkala turdagi dvigatellar issiqlik tarqalishi uchun tabiiy shamoldan foydalanadilar, bundan tashqari, suv bilan sovutilgan dvigatellar yuqori issiqlik tarqalish samaradorligiga ega.Umuman olganda, suv bilan sovutilgan dvigatellar issiqlik tarqalishi uchun qo'shimcha suyuqlikdan foydalanib, butun ish jarayonida dvigatelning ishlashi natijasida hosil bo'lgan issiqlikni tezda tarqatishi mumkin.Shu bilan birga, havo bilan sovutilgan dvigatellar qo'shimcha yordamchi sovutish tizimlarining yo'qligi sababli nisbatan past energiyaga ega, ammo ularning tuzilishi oddiyroq.Tsilindr boshi va silindr blokining tozaligi saqlangan ekan, ularning sovutish tizimida hech qanday nosozlik bo'lmaydi.Biroq, suv bilan sovutilgan dvigatellar qo'shimcha suv nasoslari, radiatorlar, sovutish suvi va boshqalarni talab qiladi, shuning uchun ham dastlabki ishlab chiqarish xarajatlari, ham keyingi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xarajatlari havo bilan sovutilgan dvigatellarga qaraganda yuqori.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 01 mart